大电流连接器标志数字汽车的需求量不断增加，促使大电流连接器工业迅速发展。另一些发展中国家则采用合资经营或进口半拆散零件(SKD)装车等方式发展自己的汽车工业。操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上，这在修理或更换线束时特别有用。大电流连接器布设元器件一般遵循以下几条原则：

　　1
、线束在整个板面上应分布均匀、疏密一致。  

　　2、整车线束不要占满板面，注意板边四周要留有一定空隙，空隙大小根据印制电路板的大小及固定方式决定。  

　　3
、在通常条件下，所有的整车线束元器件均应布置在印制电路板的同一面上，只有在顶层元器件过密时，才能将一些高度有限并且发热基小的元器件，如贴片电阻、贴片电容、贴片IC等放在底层。新能源汽车线束上各端头都会打上标志数字和字母
，以标明导线的连接对象，操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上，这在修理或更换线束时特别有用。 

　　4、大电流连接器的布设不能上下交叉。相邻的两个元器件之间要保持一定间距
，间距不得过小以免碰接。 

　　5
、整车线束在保证电气性能的前提下，元器件应放置在栅格上且相互平行或垂直排列，以求整齐

、美观，一般情况下不允许元器件重叠；元器件排列要紧凑，输入和输出元器件尽量远离


。汽车整车线束整车主线束往往以仪表板为核心部分，前后延伸。由于长度关系或装配方便等原因

，一些汽车的线束分成车头线束、车尾线束、篷顶线束等。  

　　6
、大电流连接器的安装高度要尽量低，一般元器件体和引线离开板面不要超过Smm，过高则承受振动和冲击的稳定性变差，容易倒伏或与相邻元器件碰接
。汽车整车线束整车主线束往往以仪表板为核心部分，前后延伸
。由于长度关系或装配方便等原因
，一些汽车的线束分成车头线束
、车尾线束、篷顶线束等。  

　　7、根据印制电路板大电流整车线束在整机中的安装位置及状态确定元器件的轴线方向
。规则排列的元器件

，应该使体积较大的元器件的轴线方向在整机中处于竖立状态
，这样可以提高元器件在印制电路板上固定的稳定性。  

    考虑大电流连接器整体的美观性等
，产品的成功与否
，一是要注重整车线束内在质量
，二是兼顾整车线束整体的美观，两者都较A才能认为该产品是成功的
。